Strona 1 z 1

Slavo

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 10:38
przez Slavo
Witam!
Mam na imię Sławek i mieszkam w Kluczborku (Opolskie).
Niedawno nabyłem GSX 650F z 2008 r.
Jest to mój pierwszy motocykl. W tym roku dałem się namówić i zrobiłem sobie kat. A :)

Przy okazji może ktoś mi pomoże. W moim moto nie ma kluczy serwisowych. Szukałem na allegro ale są do innych modeli suzuki. Od których modeli mogę przypasować klucze serwisowe?


Pozdrawiam Wszystkich

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 11:09
przez Tymon
Witam.

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 11:13
przez kaamos
Siema

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 12:09
przez JenJer
Witam, witam :)

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 13:08
przez requiem5
witaj

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 14:55
przez KR-Ociec
Cześć Slavo, :)

Slavo napisał(a):Od których modeli mogę przypasować klucze serwisowe?

Może prościej będzie powiedzieć: JAKIE klucze są Ci potrzebne ???
A to znaczy: do czego, jaki wymiar i typ, ...... - i tak skompletujesz sobie co potrzeba :D
Pzdr. i owocnych poszukiwań w doborze .

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 16:42
przez kaamos
KR-Ociec napisał(a): JAKIE klucze są Ci potrzebne ???

Chyba chodziło mu o skompletowanie podręcznej narzędziówki.

Slavo, jeśli chciałbyś porównać inne komplety, lub zebrać własny, np w Castoramie, to tak wygląda narzędziówka od jaja.
Rozmiary kluczy to:
Płaskie: 10, 12, 14, 17
Oczka: 22, 24
Imbusy: 4, 5, choć do odkręcenia przednich śrub na owiewkach potrzebny jest też 3
Śrubokręty: pojedynczy 7, podwójny 6
Rurka 16
I ostatni klucz R32.5

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 17:19
przez Schummi
powitać :P

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 17:20
przez KR-Ociec
kaamos napisał(a):Chyba chodziło mu o skompletowanie podręcznej narzędziówki.

...więc nie może w niej zabraknąć:
- kombinerki (cienkie płaskie i mocniejsze) a najlepiej "żaba" z regulacją szczęk lub "francuz"
- taśma izolacyjna
- trytki
- scyzoryk (albo raczej narzędzie wielofunkcyjne :) )
- latarka (sprawna :D )
- młoteczek i przebijak
- szmatka
- klucz "13" płasko-oczkowy też
- imbus "7"
- zapasowe bezpieczniki: "10", "15"
- silikon w sprayu do opon
- zapasowe linki: ssania, gazu i sprzęgła ("podwieszone" do "obecnych" w razie "W" :) )
- ......
i .... można ruszać w Polskę i Świat :D

PostNapisane: środa, 23 października 2013, 20:03
przez chicken
KR-Ociec: chyba TryTytki :P i zapomniałeś o najważniejszym elemencie przy dłubaniu - zimny browarek :D Witam kolege :)

[ Dodano: 23-10-13, 21:05 ]
A tak spytam z ciekawosci - co to za silikon do opon i po co?

PostNapisane: czwartek, 24 października 2013, 07:42
przez KR-Ociec
A taki silikonek "na kapcia" - jak masz małą dziurkę i KAPCIA (!!!) to wlewasz to-to (jest w sprayu) poprzez wentyl do środka oponki, obracasz kółkiem kilka razy, ustawiasz tak aby owa dziurka była na spodzie i pompujesz kapcia - silikon tworzy wewnątrz tzw. dętkę i możesz bezp. dojechać do chaty (warsztat) na wymianę buta ale ostrożnie, bez szaleństw :P :D

PostNapisane: czwartek, 24 października 2013, 08:11
przez Slavo
KR-Ociec właśnie takie coś do oponki mam pod siodełkiem. I to mnie zmyliło w sprawie "kluczyków serwisowych", zobaczyłem pudełko i pomyślałem, że jest z kluczami.
A wiem, że kilka kluczyków warto mieć przy sobie.
Myślałem żeby sobie kupuić np. taki komplet:
http://allegro.pl/komplet-kluczy-serwis ... 95843.html

Nie jest to temat na przywitanie :). Dlatego dziękuję bardzo za zainteresowanie się moim pytaniem i pozdrawiam Kolegów.

PostNapisane: czwartek, 24 października 2013, 09:57
przez KR-Ociec
Mam takie samo do mojego "imbryka" ale mniej kompletne :( - :D
Czyli = zestaw uniwersalny :P

PostNapisane: czwartek, 24 października 2013, 19:31
przez Mariano
Cześć :)

PostNapisane: piątek, 25 października 2013, 10:25
przez Malwi
cześć :)

PostNapisane: piątek, 25 października 2013, 10:28
przez slawekd
Witaj