Wlasnie niby nie ale jednak..
Mam Haynesa, ktory obejmuje modele: GSX 600F, GSX 750F, GSX 1100F, GSX-R 750 i GSX-R 1100(GSX-R olejaki a nie wresje WP oczywiscie
) i luzy zaworowe bez podzialu na srubowa i plytkowa regulacje podane sa jedynie dla GSX-F 750 i GSX-F 1100. Reszta ma podany "screw type valve adjuster" i "shim type valve adjuster" i do tego, ku mojemu drobnemu zaskoczniu, z innymi wartosciami luzow. Tez mnie to troszke zbilo z tropu bo w calym Haynesie oblookalem jedynie dane dla duzego imbryka, w ktorym tez byly zastosowane zarowno plytki jak i sruby (i podana jest jedna wartosc luzow zaworowych). Jedyne co mi przyszlo do glowy tak na biegu to rozszerzalnosc materii.... Generalnie chodzi o to, ze sruba spuchnie mniej lub bardziej od samej plytki i dzwigienki zaworowej wiec wartosci luzow sa inne dla plytek i srub. Ale nie wiem czy to tak na prawde jest bo samemu to na biegu wykombinowalem
Napisane: piątek, 8 sierpnia 2014, 19:14
)
bo prawie zerowa i nie zwraca się na to uwagi - prawie, bo wartość luzów podaje się "w zakresie" : 0,10 - 0,15mm ........ itd . a to z tego względu właśnie jak i tzw. luzów montażowych i "wyrobionych" całej maszynerii (inne dla każdego egzemolarza !); w czasie i kmm przez lata => krótko: