Forum Suzuki GSXF 600/650/750

miał ktoś coś takiego?

pytam, zanim zacznę grzebać i kminić


zmienia się częstotliwość migania i raczej nie przewidywalnie na częstszą, aczkolwiek wydaje mię się, że przy hamowaniu, jednakże nie zauważyłem związku ze światłem stopu, chociaż...

przerywacz, czy jakieś zmienne obciążenie w instalacji?

Sprawdź styki przy żarówkach itp. Jak jedna z żarówek nie będzie zapięta to zacznie szybciej migać.

ale to nie miga stale szybciej, ani na jedną stronę

Może wyższe obroty silnika powodują szybsze "mryganie" kierunków? Jeśli tak to zasilanie kierunkowskazów jest podłączone bezpośrednio pod alternator. Wczoraj coś takiego poprawiałem, co prawda w ciągniku rolniczym ale tak sobie skojarzyłem fakty. Może już ktoś grzebał przy Twojej instalacji?

A ja bym obstawiał na obluzowaną którąś żarówkę - czasami styka, czasami nie styka, stąd nieregularność.

Z robotami to może mieć związek, tyle, że odwrotny, przyspieszają jak zwalniam raczej, lub dohamowuję

Zaśniedziały styk,jak zimno i wilgotno jest przepływ ,jak ciepło wysycha i nie ma przepływu.O czyścić styki ( na żarówkach też ) i będzie git

Ja mam taki problem, że nabyłem kierunki ledowe o takie: http://allegro.pl/kierunkowskaz-kierunk ... 29970.html i mrugają szybciej od starych, natomiast gdy w obwód wepnę stary kierunek ze stara żarówka wszystko mruga jak należy. Czy to problem samych kierunków czy da się to jakoś "naprawić".

zmienić cały komplet na ledowe lub założyć specjalny przekaźnik

SZAKAL LBN napisał(a):zmienić cały komplet na ledowe

to będą mrugać jeszcze szybciej.

jeśli zmieniamy kierunki na ledowe to należy albo wymienić przerywacz na elektroniczny albo w kabelki od kierunków ledowych wpiąć opornik. ale jaki opornik to nie powiem bo to trzeba obliczyć. jest jeszcze opcja kupienia kierunków z już wbudowanymi opornikami.

bielorz, poczytaj tu http://gsxf.pl/viewtopic.php?t=2104&pos ... &start=140

Dzięki! Idę szukać lutownicy