IGOR napisał(a):zajebiste forum!
zolwik napisał(a):Pamiętam te czasy nazywali to "wiejskim tjuningiem" była to płaska blacha najczęściej z okrągłymi otworami i w dodatku gruba i ciężka.Całkiem się różni od tej co w temacie i linkach.



ogórek napisał(a):pamiętam że na jakimś zlocie ktoś mówił że czym większe oczka tym lepiej i montowane były na szpachli z włóknem szklanym lub na klej na gorąco.
chyba opowiadał o tym Marcin z Kielc.

[SCH]Marcin napisał(a):ogórek napisał(a):pamiętam że na jakimś zlocie ktoś mówił że czym większe oczka tym lepiej i montowane były na szpachli z włóknem szklanym lub na klej na gorąco.
chyba opowiadał o tym Marcin z Kielc.
tylko nie klej na gorącokilka osób (m.in. bodajże michalm83) miało mocowane klejem na gorąco i jak się silnik dobrze zagrzał to klej spłynął po owiewce


dlugi348 napisał(a):A brales jakas konkretna siatke czy nie? Bo nie wiem co z ta srednica oczek..



Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość