Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Mieliscie kiedys problem ze stacyjka, tzn po przekreceniu w pozycje LOCK kiera sie prawidlowo zblokowala, natomiast po przekreceniu kluczyka w pozycje OFF kiera nadal jest zablokowana, takze krecenie kluczykiem z oczywiscie lekkim wcisnieciem go i przekreceniu kiery w maks lewa strone nic nie daje

Ktos na forum walczyl ze stacyjka ??

Klucz do odkręcenia stacyjki którego ja uzyłem to torx T40 z otworem . Wydawał się o wiele za luźny , więc kupiłem T45 , ale ten już był za duży . Możliwe ze potrzebna jakaś pośrednia (calowa?) odmiana rozmiaru .

Alpha napisał(a):Klucz do odkręcenia stacyjki którego ja uzyłem to torx T40 z otworem . Wydawał się o wiele za luźny , więc kupiłem T45 , ale ten już był za duży . Możliwe ze potrzebna jakaś pośrednia (calowa?) odmiana rozmiaru .

To w tej sytuacji trzeba wykrecic cala stacyjke ???

Fire... Hayke kupiles ?

Ogladam i na rozne fajne rzeczy sie na potykam, wiec wole sie od razu dowiedziec co i jak

Dziś wybierając się na przejażdżkę po odpaleniu Suzi przez przypadek dotknąłem kluczyk i odziwo dał się swobodnie wyjąć. (Klucz był w pozycji ON, na włączonym silniku).

Zdarzyło Wam się żeby kluczyk swobodnie wychodził?

Zrobiłem test i zapasowego kluczyka w pozycji ON nie da się wyjąć - więc doszedłem do wniosku że klucz się wyrobił.

A czy Wy mieliście podobne sytuacje? Jak myślicie czy podczas jazdy kluczyk może wypaść?

Jak masz jakiś duży wisior przy kluczyku i rzeczywiście kluczyk daje się wyjąć w pozycji ON to może wypaść, a więc radziłbym jeździć na zapasowym
Na pewno nie powinien dać się wyjąć.

U mnie też wychodzi, ale nigdy nie miał zamiaru wylatywać w trakcie jazdy.

U mnie sie nie da wyjąć na włączonym zapłonie,ani oryginalnym ani dorabianym.

u mnie wypada ale mam przywiązany do kiery

U mnie tez wychodzi na wlaczonym zaplonie i jakos jeszcze nie wypadl niedluego dorobie drugi to zobaczymy czy to kwestia stacyjki czy kluczyka
a jak to jest z tym blokowaniem kierownicy w 93 imbryku tez takie cos jest?:D

Bartek Tymoszuk, tak blokada jest i przydaje się na mieście wyłączasz zapłon wciskasz i przekręcasz w lewo do końca tylko nie zapomnij kiery na max w lewo skręcić i masz zablokowaną

zaraz lece to sprawdzic hahahahah szkoda ze dzisiaj we wro 16 stopni i deszcz i bedzie tylko symulacja w garazu ;(dzieki !

No ja nie wiem co wam deszcz i 16 stopni przeszkadza wystarczy się odpowiednio ubrać i można latać

Bartek Tymoszuk, tylko uwazaj bo jak przekrecisz kluczyk w stacyjne na maxa w lewo to zablokujes zkierownice i wlaczysz postojowki, bedizesz mogl wyjac kluczyk ale swiatla beda sie palic nadal:P a ciutke przed koncem jest pozycja z tylko zblokowana kierownica ;]

nono oczywiscie ze to wyczailem chyba w kazdym moto tak jest na pewno w diversion tez

Budzik, aaa to dlatego ładuje aku jednego dnia a następnego ledwo kręci bo zostawie na noc na postojówkach

brodacz ile dales za ten patent z karabinczykiem do kluczy ?:D