REGULACJA ZAWIESZENIA

[Riki]

Chcę ustawić całe zawieszenie na jazdę z pasażerem i mam problem ze zrozumieniem tego co jest w instrukcji na stronie 28 i 29.
Chodzi dokładnie o tabelkę - tylne zawieszenie str. 29
Ja k to ustawić?

[guardian_angel]

Normalnie tak jak mówi instrukcja. Pierw ustawisz napięcie wstępne sprężyny czyli pierścień ściskający sprężynę, potem ustawiasz odbicie ustawiając pierścień pod amorkiem w pozycję 2, potem ustawiasz dobicie na zbiorku wyrównawczym oleju zgodnie z instrukcją czyli wkręcasz do lekkiego oporu, potem wykręcasz aż do położenia zrównania się oznaczeń, albo jak ma byc twardszy to go wkręcasz.

[Riki]

potem wykręcasz aż do położenia zrównania się oznaczeń, albo jak ma byc twardszy to go wkręcasz.

Jak przeczytałem te kilka ostatnich wyrazów to od razu mnie oświeciło.
Tak to jest jak się wyłączy myślenie.

[mynka_uk]

a co gdyby zawieszenie obniżyć ktoś testował taką modyfikację? Czy poprawi to trakcję przy wyższych prędkosciach?

[ Dodano: 24-09-10, 21:09 ]
zastanawiam się jaki efekt dało by zamontowanie takiego zestawu

http://cgi.ebay.co.uk/Suzuki-GSX600F-GS ... 2ea2470e42

Nie interesuje mnie tu obniżenie motocykla bo jest za wysoki ( bo nie jest jest akurat... ) ale ewentualna poprawa prowadzenia. Byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie

[kubaski1989]

Jak w końcu jest w imbrykach? Z tego co wyczytałem jest potrzebny specjalny klucz żeby zmienić ustawienia tylnego amortyzatora. Nie ma domowych sposobów na to ustrojstwo:zapytanie:

[zary]

w moim czajniku jest normalne pokrętło nic nie trzeba specjalnego chyba ze chcesz sprężynę przestawić to potrzeba półksiężyc

[Budzik]

albo mlotek i cos w podobie do punktaka

[ Dodano: 28-09-10, 20:19 ]
własnie mam pyatnie, czy w imbryczku jak amm rozebrane caly tyl (demontowalem wachacz) to czy warto cos przesmarowac przy amortyzatorze, lub wyminiec, lub sprawdzic stan?

[ElViajero]

Łożyska wahacza na pewno, jak nie przesmarować to wymienić oraz sprawdzić łożyska koła. Ja mam jeszcze oryginalne po 20 latach w kole

[Alpha]

Układ dźwigni wszędzie ma łożyska igiełkowe i uszczelniacze .

[Budzik]

okej to bede smarowal jak zaczne skladac

[kamaro111]

Ostatnio śmigałem suzką z plecakiem i dochodziło do mnie niepokojące stuki po najechaniu w jakąś nie równość .Myślałem że to stopka centralna ma wyrobioną sprężynę,jednak okazało się że tłumik po lewej stronie obija się o oś tylnego koła .Amortyzator tylny ustawiony był na 6 przestawiłem na 7 nic nie dało dalej dobija a po za tym motong stracił na pewności prowadzenia w zakrętach makabra potrafi wężykować dziwnie się prowadzi macie jakieś propozycje?czy już czas wymienić springa lub cały amor ? I najważniejsze czy do imbryka pasuje amor od 750 gazowy?

[Alpha]

Plecak widocznie taki okazały . Na Allegro koleś handluje tylko częściami do olejaków , i ogłasza się , że udziela fachowych porad z nimi związanych .

[kamaro111]

Plecak leciutki ale za to pełen browarów

[Budzik]

u mnie w imbryku wydech nie ma prawa obcierac o os tylnego kola, przeciez wydechy sa dosc mocno odsuneite od wachacza a oska kola eni wystaje

[zary]

a czuć, że amor pracuje ? tzn czy tył tata góra dół jak siadasz, czy tak spokojnie ?

[kamaro111]

Schodzi na dół jak siadam i idzie do góry jak zsiadam dodam że poprzedni właściciel to był kawał chłopa

[zary]

ale mi chodzi czy czuć opór w dół i czy idzie wolno do góry tak swoim tempem

[ Dodano: 24-10-10, 16:22 ]
aha, zobacz na dzwigienki od spodu

[kamaro111]

No więc zakupiłem amortyzator gazowy od gsx750f i mam nadzieję że będzie pasował ponoć są bardziej wytrzymałe

[kubaski1989]

u mnie w imbryku wydech nie ma prawa obcierac o os tylnego kola, przeciez wydechy sa dosc mocno odsuneite od wachacza a oska kola eni wystaje

A jednak w imbryku 600 lewy tłumik napiera w oś koła tylnego pod sporym obciążeniem(jak jest amor do bani). Jeśli jadę z plecaczkiem niekoniecznie z browarami to potrafi pierdyknąć. Musze amorek podkręcić i obserwować co wtedy będzie się działo.

[Budzik]

a mowielm