Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **Miki** » wtorek, 17 marca 2009, 12:22

MIKI:

Chciałem wiedzieć ile palą wsze sprzęty :?:

Ciekawi mnie spalanie generalnie 750 tych po 98r, bo mam zamiar kupić, bo moja 600-tka przyzwyczaiła mnie do minimalnego spalanie rzędu:

Miasto: 6,5l
Trasa: 5l - prędkości rzędu 110 - 130km/h z takimi ja podróżuje.
Mieszany: 5,5 - 6l

Jak dla mnie jest to genialne spalanie przy niezłej dynamice 8-) 8-)
Wypowiadajcie się jak to u was wygląda :?:

---------------------------------------------------------
WIKING:

moja przy spokojnej jezdzie 5l ale jak troche ostrzej to 10l :-( troche to duzo mi sie wydaje

----------------------------------------------------------
MIKI:

ale podajcie jaki model i rocznik moto

bo czajniki 750 podobno lubią wypić

----------------------------------------------------------
ŁYSOLEK:

GSX600F Imbryk pali mi w miescie 7L ale to dlatego ze nie mam zaworów i gaźników wyregulowanych

---------------------------------------------------------
MITZEK:

Moj GSX600F '99 na przestrzeni 66kkm spalil srednio 5,0l., a dokladnie widelki wyniosly od 4,3 do 6,6l...

--------------------------------------------------------
CINO:

750 '00

Miasto - 9l
Trasa z czoperami - 5l
Trasa samemu, lub z podobnymi moto - 6l
Autostrada - 7,5l

Jestem duży i generuje duże opory powietrza :-)

------------------------------------------------------
DOMEL:

GSX750F 2001
Średnio miasto +trasa(130-160km/h) ok. 6,3l/100km
Same miasto to pod 7l/100km
Autostrada,pałowanie po mieście itp ok 7,5l/100km
Lightowa jazda 90-130 potrafi poniżej 5-5,5l/100km

--------------------------------------------------------
CRUNCH:

Moto GSX 600F 1997 trasa - 5, miasto 6,5, mieszane 5,5.

----------------------------------------------------------
ZOLWIK:

Imbryk
miasto 6-6,5/100km
trasa samemu potrafi do 7

------------------------------------------------------------
LOKU:

No moj niby na dotarciu ale cos mi sie nie podoba dopiero 500km a juz 3 razy tankowałem a tam jest 19l zbiornik. Co daje 10-11 litrów mam nadzieje ze po dotarciu sie unormuje spalanie. No minus rezerwa i przepalanie w zimowe dni wiec licze koło 9 litrów to i tak dużo. Znajomy który juz dotarł swojego mówi że później to całkiem inne moto wszystkie dziwne rzeczy przemijają i zostaja tylko te dobre.

---------------------------------------------------------
ZIGI:

Tak czytam wasze osiągi i zastanawiam się jak Wy na trasie schodzicie do 5l?

Ja jeżdżę z prędkością podróżną 120-140km więc 6-6,2l to dla mnie dobry wynik.
Jeżdżąc po stolicy wykręciłem najniższy wynik spalania na jednym baku 5,77l.
Nigdy poniżej nie udało mi się zejść. Chyba mam za mało aptekarski nadgarstek i odkręcam zbyt energicznie manetkę.
Moje maksymalne spalanie jakie osiągnąłem w mojej krótkiej przygodzie z jajkiem (bo zaledwie 10kkm od września 2007 :mrgreen:

) to 8,4l.

Chyba muszę ponownie wyregulować silniczek, żeby palił mniej, ale mogę nie mieć takiej frajdy z jazdy

-----------------------------------------------------------------------
LUKIZ:

spalanie na trasie 5,2 z predkosciami 120-140
w miescie nie sprawdzalem bo po co :mrgreen:

------------------------------------------------------------------
PAWEL BMW:

nie wyregulowane gaznik to bylo 10l/100km obojetnie czy trasa czy miasto czy delikatnie czu ostro zawsze byla dycha, po synchro, 7l troszke kombinowania na miejscowce to 7.5l samej trasy oszczednej jakos nie mialem

zawsze tankuje do pelna i spalanie srednie z calego zbiornika

-----------------------------------------------------------------
FIREFOXREM:

Hmm a ja nie wiem jak u mnie ze spalaniem, tankuje i jade

, bede musial jednak sie przyjrzec, z czystej ciekawosci

przez **ZiGi** » poniedziałek, 23 marca 2009, 18:58

Musze powiedzieć, że odkryłem prawdę o spalaniu naszych Jajek.
No przynajmniej o moim. Bo pali dokładnie tyle ile wleje do baku

Nigdy nic nie zostaje.

No ale tak na poważnie to muszę sprawdzić jak będzie wyglądało spalanie po regulacji silnika.
Może na trasie do Częstochowy uda się zejść poniżej 5,77l/100km.

przez **TasmaN** » wtorek, 24 marca 2009, 23:03

ZiGi napisał(a):
Może na trasie do Częstochowy uda się zejść poniżej 5,77l/100km.

Przy jakiej predkosci podroznej ?

przez **Miki** » wtorek, 24 marca 2009, 23:59

około 100-120 góra

przez **ZiGi** » środa, 25 marca 2009, 10:42

Miki napisał(a):około 100-120 góra

No dokładnie, myślę że nie będziemy gnać na złamanie karku bo nie po to się tam wybieramy. Raczej spokojna i jednostajna jazda.

przez **domel** » środa, 25 marca 2009, 17:34

Przy takich prędkościach to bym obstawiał spalanie 5-5,3l/100km, raz na trasie 270km z czego 95km jechałem swoim tempem czyli raczej 140-160(miejscami i 200) a reszte 90-130(ale najwięcej 90-120,raczej niskie obroty itp) spaliła mi 5,1-5,3l/100km co oznacza że w tej drugiej częsci trasy spalanie musiało być poniżej 5l/100km.

przez **ZiGi** » środa, 25 marca 2009, 21:30

No to chyba czeka mnie gruntowna regulacja. To się jeszcze zobaczy. Jak wstawię do Greedo moto to już On się wypowie skąd takie spalanie. A może moje moto nie jest zablokowane i może ma zmienione dysze, łatwiej się rozkręca ale i ma większy apetyt. Nie wiem ale nie będę teraz nad tym główkował.

przez **pegaz** » niedziela, 5 kwietnia 2009, 08:43

Wczoraj sprawdzilem spalanie w swoim sprzecie. Jazda miejska, predkosci 70-90 km/h i wyszlo 4,88.

przez **kosa1022** » niedziela, 5 kwietnia 2009, 09:24

Mnie wczoraj wyszło 5,7 l/100km
Z tego 60km na autostradzie z predkością 190 km/h
jakieś 100 km po drogach expresowych z prędkościa 160 km/h
i inne drogi jakieś 65 km z prędkościami 80-100 km/h
łącznie 225 km

przez **firefox** » niedziela, 5 kwietnia 2009, 11:43

No to ladny rezultat, bynajmniej mi sie podoba

przez **ZiGi** » niedziela, 5 kwietnia 2009, 22:25

No to ja we wtorek 31.03.09 poleciałem z kumplem do Brzezin pod Łodzią moim jajkiem. W sumie cały czas około 140km/h no czasem troszkę więcej tak do 180, ale to tylko chwilami. No i wyszło mi 6,897l/100km

przez **domel** » niedziela, 5 kwietnia 2009, 22:51

Rzecz oczywista ale...na spalanie ma wpływ nie tylko prędkość ale też sposób jazdy...jak do tych 140 dochodziłeś kręcąc niskie biegi to spalanie będzie spore, jak zmieniasz np. w połowie zakresu to będzie sporo niższe.

przez **ZiGi** » poniedziałek, 6 kwietnia 2009, 11:01

Nie no, ogólnie jechałem praktycznie jednostajnie rozpędzałem się tak do 5000rpm i kolejny bieg, dopiero na 6 biegu rozkręciłem się tak do 6500rpm i leciałem sobie jak tylko warunki mi pozwalały na drodze 140km/h. Praktycznie całą drogę leciałem na 6 biegu. No ale mam nadzieje że teraz po regulacjach wyniki spalania będą bardziej zadowalające.

przez **fafudrak** » poniedziałek, 6 kwietnia 2009, 17:29

Ja tam caly czas mam okolo 8 l/100km (wiecej jazdy po miescie przy palowaniu). Raz na trasie udalo mi zejsc do okolo 6,5 l/100km ale to tylko raz. No i zaznaczam ze nigdy nie trzymam ponizej 6.000 rpm.

przez **ZiGi** » poniedziałek, 6 kwietnia 2009, 17:37

Dziś znów tankowałem

18l a przejechane 286km to daje 6,23

przez **luks** » środa, 8 kwietnia 2009, 20:26

U mnie ciężko powiedzieć, nie zwróciłem uwagi przy pierwszym baku ale jak ten bak mi się skończy to napiszę. Czy jak odpalacie swoje motory codziennie po raz pierwszy to zawsze używacie ssania? Czy tylko jak stoi więcej dni?
pozdrawiam

przez **kosa1022** » środa, 8 kwietnia 2009, 20:37

Ja zawsze nawet jak stoi 4 godz to już podciągam ssanie przy odpale

przez **firefox** » środa, 8 kwietnia 2009, 20:45

Ja zawsze jak stoi dluzej

przez **Miki** » czwartek, 9 kwietnia 2009, 08:58

ja tak samo jak poprzednicy... always

przez **luks** » piątek, 10 kwietnia 2009, 14:08

Dziś skończyłem bak spalanie w cyklu mieszanym ze zróżnicowaną jazdą czyli czasem spokojną czasem odkręcanie do 11 tyś = 5,8l

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

SPALANIE NASZYCH GSXF

SPALANIE NASZYCH GSXF

Kto przegląda forum