Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Jak w temacie czy może ktoś był ??? Plan jest taki że mam jechać w maju 2012 r. i szczerze powiem, że jak jechałem do Zakopanego było OK choć 830 km zajęło 14 godzin. Tu jest 1300 km ale pewne jest że nie damy rady na 1 dzień zresztą nie chce zabić plecaczka który ze mną jedzie. Co prawda trasa 1300 km ale 1100 to autostrady. Postój w okolicach Monachium to jakieś 700 - 750 km i druga część do Wenecji i potem Chorwacja.

Pamiętaj, że w maju w Chorwacji pogoda wcale nie jest taka pewna. Ja właśnie zarzuciłem ten pomysł - znajomi podczas długiego weekendu 2011 na 14 dni które byli, mieli może 4 dni słoneczne. i z 6 deszczowych. Adriatyk nie jest wtedy ciepły - tzn ma 6-18 stopni, ceny prócz noclegów wcale nie są tańsze. Ja już kilkakrotnie byłem w Chorwacji we wrześniu i ta porę szczerze polecam - woda ciepła, ludzi mało (relatywnie), mało puszek. Przez Chorwacje koniecznie leć Jardanką - winkiel za winklem ogólnie miód po uszy, dodatkowo większość trasy po remoncie ze świeżutkim asfaltem - ale w tym przypadku licz się z mniejszymi przelotami dziennymi. Ogólnie my na moto lecieliśmy 2x700km i było ok - trochę tylko kark bolał - ale to jeszcze było moją xj600s.

Ja z Żoną w tym roku byliśmy co prawda w Italii, ale lecieliśmy przez Wenecję. Więc nasze trasy się po części pokrywają. Przez Austrię polecam lecieć bocznymi trasami (jak wjedziesz w góry). Alpy miażdżą i to w każdym calu! Licz sobie podczas podróży przystanki co 300km - trzeba dać dupsku odpocząć i nakarmić moto.

Jazda autostradą na zachodzie jest strasznie męcząca i nudna. Cały czas tiry, puszki itp. Można ciąć ile wlezie, ale ile w tym przyjemności? Ja jak wracałem, to trasę 700km, z przystankami zrobiliśmy w 6 godzin, ale to cały czas przelotówa na poziomie 150kmh - dla nas autostrada tylko jeśli konieczna.

Dzieki LatajacySlon za odpowiedź. Niestety w dniach 30 maj - 2 czerwca 2012 mam spotkanie klubu motocyklowego w Chorwacji i nie da się tego przełożyć. Na moje nieszczęście nie mogę mieć urlopu w czerwcu więc jedyny wolny termin to II połowa maja. Ciągle walczę z myślami czy jechać. Prześledziłem setki postów dotyczących wyjazdów na CRO i dalej jestem w kropce. To pierwsza tak długa trasa wspólna z żoną i tego się trochę boję choć znajomi zapewniają, że jak trzeba to jedziemy cały dzień i postoje choćby co 200 km. Ech osiołkowi w żłoby dano. Człowiek to dziwne stworzenie sam sobie wyszukuje problemów.

Lecieć, lecieć myślałem że to wyjazd planowany ot tak, ale jesli masz spotkanie klubu, to się nie zastanawiaj Turystyka motocyklowa ogólnie jest super. Jeśli nie przerażają twoją Żonę ograniczenia co do pakunków, to brać i jechać Moja po tych wyjazdach sama zażyczyła sobie 2oo.

Nie chwiałbym, aby poprzedni post odwiódł Cię od tego pomysłu, po prostu maj to ruletka My przez Alpy lecieliśmy przy temp -5 st jak i przy + 20 st w odstępie raptem 3 dni. I jak bym w tym roku nie leciał do Neapolu, na 90% lecielibyśmy do Chorwacji na weekend majowy - bo jesteśmy zakochani w tym kraju Ponadto sprecyzowałeś termin na 2 poł. maja, a to prawie czerwiec, i wtedy w Chorwacji raczej pogoda bankowa jest

Także zebrać sprzęt i lecieć Jak lecisz pod namioty, to mogę Ci podoradzac w doborze sprzętu, chyba że lecicie po pańsku - do hoteli wtedy to tylko bielizna na zmianę potrzebna jest

LatajacySlon zaczynasz być moim guru wycieczkowym

Ja do pomysłu wyjazdu jestem nastawiony 40 do 60 % na tak ale strach zostaje. Ale ciśnienie współbraci z klubu ogromne no i świadomość tego, żę to jest coś co się nie zdarza codziennie. Co do listy co zabrać to po częsci posiłkuje się

http://pilak.republika.pl/podnamiot.htm

musze trochę pozmieniać bo faktycznie jadę "po pańsku" . Jest nas koło 20 osób i chyba będziemy szukać kwater w miejscowości Umag bo tam jest konferencja klubu. na razie to pomysł w powijakach ale szykuję się psychicznie.. Wszelkie rady Was bardziej doświadczonych w tematach pakowania, wyboru co zabrać, jak się przygotować są na wagę złota.

Co zrobiłem do tej pory
1. mam olej i filtr na wymianę
2. zmieniłem oponu na michalin Pilot Road 3
3. usilnie szukam stelaża do kufra centralnego

Żaden ze mnie obieżyświat Po prostu załapaliśmy bakcyla, ale tez z Żoną jeździmy w dalsze trasy od niedawna Do Neapolu też chwieliśmy lecieć na moto, ale w ostateczności strach zwyciężył i lecimy samochodem (naczytaliśmy się o kradzieżach na południu Włoch itp, ponadto już ze znajomymi, którzy jadą z nami, umówiliśmy się na wspólny przejazd puszką).


Kufry, lub chociaż jeden to podstawa. Miałem jechać do Włoch z sakwami, ale szczególnie dla plecaczka był by to duży dyskomfort - poza tym bał bym się je gdziekolwiek zostawiać z jakimiś bardziej wartościowymi przedmiotami. Ja dotychczas na yamaszce miałem w sumie 130l (42lx2 +46l centralny) I to starczało na 2 osoby na 2-3 tygodnie (ale jeden kufer to sam sprzęt biwakowy). Także jeden centralny, jakiś porządny np Givi Maxia + ewentualne sakwy na bok (na mniej wartościowe przedmioty) albo zestaw na boki i do tego wingrack, spokojnie dadzą radę. Niestety szykuj się na wydate rzędu 800zł na centralke + ewentualnie 1100zł na używany zestaw na boki motocykla Ewentualnie centralny + duży tankbag np http://www.all4bikers.pl/tank-bag-t478-3342-p-536.html też jest dobrym pomysłem.


Co do moto, ja zawsze oddaje je na przegląd przed wyjazdem. Standard to łożyska (szczególnie główka ramy), uszczelniacze, wymiana oleju itp - czyli standard. Oczywiście opony itp też są dobrym pomysłem - jak będziesz latał po winklach, obejrzyj sobie (jeśli jeszcze nie znasz tej pozycji) "Twist of the Wrist 2".

Z przydatnych rzeczy: reperaturka do opon z nabojami do CO2 (ze 100zł kosztuje, a w razie kapcia po 15 minutach możesz jechać dalej - nie kupuj pianek itp bo tylko oponę zasyfisz.) Osobiscie kupiłem jeszcze zapasową żarówkę H4 (tak z doświadczenia kiedy to mi na trasie padła i musiałem jechać na pozycyjnych). Ja mam jeszcze w motocyklu gniazdko na 12V do navi.

Co do pakowania - na pewno apteczka. Mi tyłek uratował kiedyś stoperan także nawet takie prozaiczne leki się przydają. Mam zawsze ibuprom, fervex, jakiś lek rozgrzewający, no i standardowe wyposażenie pateczki.

Aha i jakąś latarkę weź, (małą na ledach - najlepiej czołówke), zippy (samozaciskowe opaski) i powertape - nigdy nie wiadomo kiedy mogą się przydać

Latający Słoniu , gdzie serwisujesz moto ?

Ostatnie 2 sezony w Bradosie - ale to w sumie poprzedni motocykl tam tachałem. Terminy to u nich rzecz abstrakcyjna, ale są uczciwi (tak mi się przynajmniej wydaje). Gsxf od nowości był serwisowany w Motohybid w Zabrzu, teraz też pewnie w Bradosie będzie - aczkolwiek oleje, płyny, klocki to raczej sam zmieniam.