Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Witam, czy ktoś używał crashpadów firmy renner lub womet-tech? Niestety u Lewmichał są długie terminy, a boje się o jajco. Znalazłem crashe z rennera za 260zł i się nad nimi zastanawiam. Pozdrawiam

Zdecydowałeś się na ich zakup? Sam jestem ciekaw czy pasują i jak to w ogóle wygląda.

Mam z rennera, bardzo fajnie się prezentują, jutro wrzuce foteczki

Jak się je montuje?

Luzujesz boczną owiewke oraz pług, wtedy montujesz je przez "wsporniki" do ramy. Są tam gotowe śruby w zestawie, które zamieniamy z oryginalnymi (te nowe są bardziej giętkie, aby w sytuacji gleby nie wygiąć ramy).
http://oi67.tinypic.com/lcxh2.jpg

Fajnie to wygląda. Kupiłeś może na allegro? I czy w zestawie są zaślepki na śruby?

Kupiłem w larssonie, zaślepek w zestawie nie ma

No rzeczywiście fajnie a cena takiego czegoś to jaka mniej więcej?

@maksiu432

Zapraszam na początek do powitalni.

Zamontowałem u siebie crashpady torowe renner. Wyglądają fajnie. Nie ma jednak róży bez kolców. Po zamontowaniu, metalowe wsporniki, do których przykręcane są crashpady na tyle odpychają boczne owiewki od ramy, że nie można wkręcić, mocujących owiewki do ramy, śrub imbusowych z dużymi łebkami (1 na dole dużej owiewki i 1 przy pługu z obu stron). Dodatkowo sprężyna nóżki bocznej ociera się o pług. Ja poratowałem się trytytkami. Wycinanie otworów w owiewce odpada z powodu możliwości osłabienia konstrukcji i nie prezentowałoby się zbyt efektowanie.

Ja zamontowałem i faktycznie trochę pręży ale da się skręcić normalnie owiewke. Przetestowałem również owe crashpady. Dzięki nim nic się nie stało z karoserią ale niestety dekiel i karter ucierpiały po kontakcie z krawężnikiem.

Za tydzień w sobotę położe moto w garażu, to wrzuce foto jak blisko owiewki są asfaltu podczas oparcia na crashpadzie