Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **metadon** » piątek, 25 marca 2011, 20:40

Też mam takie

Nie chronią plastików?To po co ja je zakładałem???

przez **DiElektryk** » piątek, 25 marca 2011, 21:20

metadon napisał(a):Też mam takie
Nie chronią plastików?To po co ja je zakładałem???

Żeby dekle przeptrwały podczas ślizgu i aby przyjęły pierwsze uderzenie zamiast kolana - ale co kto woli

ściągaj i wal kolanem.

przez **zolwik** » sobota, 26 marca 2011, 10:23

DiElektryk, Dokładnie , podpórka na nogi do odpoczynku w czasie postoju oraz do stunt-u

przez **brona** » piątek, 20 maja 2011, 20:20

no to zamawiam pady u Pita jak tak wszyscy je polecają :-)

przez **Bartek Tymoszuk** » piątek, 27 maja 2011, 01:44

tez na dniach zamowie

przez **chrom** » wtorek, 31 maja 2011, 07:12

Tez bylbym zainteresowany CRASH PADAMI do mojego imbryka,pisalem na pw do pita czekam na odp.

przez **TasmaN** » wtorek, 31 maja 2011, 08:25

Jak bedziecie przykrecac crashe to dotnijcie podladki/paski gumy pod obejmy. Bo inaczej Wam poryje lakier na ramie. Najlepiej z detki rowerowej.

przez **chrom** » piątek, 3 czerwca 2011, 22:02

Ja dzis zamontowalem crash pady od Pita wykonanie ok.zamontowalem je w miejscu w ktorym daly sie zamontowac,chcialem delikatnie wyzej je umiescic ale ten plaskownik wyzej nie wejdzie medzy rame a silnik,a wydaje mi sie ze wyzej bylo by lepiej bardziej chronil by plastiki itd.ale w tym miejscu tez nie jest najgorzej ogolnie rzecz biorac jestem zadowolony Pozdrawiam Pit'a...

przez **max_kom** » sobota, 4 czerwca 2011, 16:08

ja również mam crashe od Pita - niestety jeszcze nie zakładałem (moto unieruchomione narazie), ale oglądałem na żywo w ślicznotce bostei - jest ok. Również zamierzam jakąś podkładkę z gumy założyć i może na czarno przemalować "ajzole"

przez **Budzik** » niedziela, 5 czerwca 2011, 15:01

max_kom napisał(a):moto unieruchomione narazie

tak sie lepiej zaklada, niz podczas jazdy

przez **chrom** » niedziela, 5 czerwca 2011, 20:30

Ja w tym miejscu gdzie zamontowalem plaskowniki owinąlem izolacją i jest git...

przez **max_kom** » niedziela, 5 czerwca 2011, 20:54

Budzik, moto daleko u mechanika :cry:

przez **Budzik** » czwartek, 9 czerwca 2011, 22:16

to tutka wrzuce jescze tu

a tak wyglada w realu

PS. a co tam pokaze w 2 miejscu, pozatym tu bedzie dla potomnych, kto w moim temacie bedize szukal tutka:P

przez **guardian_angel** » piątek, 10 czerwca 2011, 07:27

Budzik, ale Pikasso z ciebie

Wszystki ręcznie rysowane nawet litery

przez **Rutek** » piątek, 10 czerwca 2011, 14:48

Zegareczku, a kładłeś motocykl na bok ? Jakie elementy chroni ?

przez **max_kom** » piątek, 10 czerwca 2011, 14:58

tutorial to prawdziwa wirtuozeria - po prostu mistrzowsko wykonane :brawo:

. Budzik jak masz więcej takich tutków to może wydamy taką książeczkę w stylu komiksowym?

przez **slawekd** » piątek, 10 czerwca 2011, 21:00

Budzik, crashe zamontowane.
Powinny ochronić silnik. Owiewki nie koniecznie.
Czajniczek jest chyba szerszy dołem (przy deklach) niż jajko lub ma węższą ramę. Tak mi się wydaje.

Fota zrobiona telefonem (marna jakość)
Obrazek

przez **zary** » piątek, 10 czerwca 2011, 22:41

a co powiecie na temat takiej konstrukcji http://shop.motorradteile-online.com/GS ... 8-98-GR78A

przez **Budzik** » sobota, 11 czerwca 2011, 00:09

zary, nie podobba mi sie, pozatym sily torche inaczej sie rozkladaja:P

slawekd, eeee widze tutorial jasno napisany, wyszlo 1 klasa ;]

Rutek, a kladlem, silnik caly, jedynie plóg i owiewka w miejscu gdzie jest wypukla (tam przy deklu) moze sie przetrzec, ale najwazniejsze, czyli silnik jest caly. a jak sie dalej polozy motocykl to chyab tylko kierownica i crashem bedzie tarl (no i wydech)

przez **Pit** » niedziela, 19 czerwca 2011, 20:20

Dorobiłem kilka kompletów padów jak coś piszcie komplet 115zł z wysyłką. pozdro

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

CRASH PADY

Kto przegląda forum