Tylni amortyzator

koła, opony, zawieszenie, napęd, hamulce...

Postprzez lenar » środa, 21 listopada 2012, 13:24

Jak ktoś potrzebuje to mam amorek od 600cm jajka
Potrzebujesz części? dzwoń 792 234 987
lenar
 
Posty: 282
Dołączył(a): niedziela, 19 grudnia 2010, 23:02
Lokalizacja: podkowa leśna

Postprzez rumun78 » środa, 21 listopada 2012, 13:53

I to chyba nie jeden :)
Avatar użytkownika
rumun78
 
Posty: 104
Dołączył(a): poniedziałek, 1 lutego 2010, 16:52
Lokalizacja: żyrardów

Postprzez lenar » środa, 21 listopada 2012, 14:40

a tu Cie zaskoczę bo jeden mam, dwa już poszły:) a że ciągłość w dostawie części zachowana to inna sprawa, trzecie jajko w tym sezonie rozbieram
Ostatnio edytowano środa, 21 listopada 2012, 14:40 przez lenar, łącznie edytowano 1 raz
lenar
 
Posty: 282
Dołączył(a): niedziela, 19 grudnia 2010, 23:02
Lokalizacja: podkowa leśna

Postprzez ch3st3r3k » środa, 21 listopada 2012, 15:03

rozbierz te zegary o ktorych gadalismy:) i zerknij jak tam jest od srodka pod ten wyswietlacz biegów:) masz już duże doświadczenie to jak juz tyle jajek rozebrałes to Cie bede meczyl :D:)
ch3st3r3k
 
Posty: 318
Dołączył(a): piątek, 27 kwietnia 2012, 14:30
Lokalizacja: Żyrardów

Postprzez lenar » środa, 21 listopada 2012, 15:18

spoko, tylko ostatnio to mam jeden wielki maraton i cierpię na brak snu:P a zegary leżą juz rozebrane tylko fotki musze zrobić.
lenar
 
Posty: 282
Dołączył(a): niedziela, 19 grudnia 2010, 23:02
Lokalizacja: podkowa leśna

Postprzez ch3st3r3k » środa, 21 listopada 2012, 22:16

lenar, to widze ze robote niezla dorwales jak bedziesz mial czas to na spokojnie zrob te foto i tak dalej zima dluga wiec zdaze chyba to zrobic:)
ch3st3r3k
 
Posty: 318
Dołączył(a): piątek, 27 kwietnia 2012, 14:30
Lokalizacja: Żyrardów

Postprzez lenar » środa, 21 listopada 2012, 22:34

robota robotą, ale jeszcze kobieta plus uczelnia.... a robote to i tak chyba zaraz porzuce bo ujowe zarobki wychodzą. i prubuje na to BP wbić
lenar
 
Posty: 282
Dołączył(a): niedziela, 19 grudnia 2010, 23:02
Lokalizacja: podkowa leśna

Postprzez ch3st3r3k » czwartek, 22 listopada 2012, 10:47

Tak jak mowilem nie licz na rarytasy na stacji benzynowej praca po 12h i masz dzien potem nocka i dwa dni przerwy jakos tak bylo chyba bym wolal magazyn i na wozkach)
ch3st3r3k
 
Posty: 318
Dołączył(a): piątek, 27 kwietnia 2012, 14:30
Lokalizacja: Żyrardów

Postprzez KR-Ociec » czwartek, 22 listopada 2012, 12:57

ch3st3r3k, - ale pomyśl o "plusach" : 1/2 miecha pracujesz i 1/2 miecha leniuchujesz a kasa za cały :D
Sens życia jest prosty : albo jest CZARNY albo BIAŁY ! - nic pośrodku !!!
--------------------------------------------
(KR-Ociec tel.: 509-867-657 )
Mój "imbrol" : http://polskajazda.pl/Motocykle/Suzuki/GSX-750F/131974
Avatar użytkownika
KR-Ociec
 
Posty: 2343
Dołączył(a): środa, 6 lipca 2011, 16:02
Lokalizacja: Dębica

Postprzez ch3st3r3k » czwartek, 22 listopada 2012, 13:00

KR-Ociec, pracowałem wiec wiem o czym mowie:) ludzie ktorzy ze mna pracowali na stacji byli i tacy co siedzieli tam po kilka ladnych lat jeden to nawet w miedzy czasie w strazy pracowal:D wale zaden z nich nawet 2tys nie zarobil a mi wychodzilo tysiac pare zlotych plus co chwila jakies ciecie pensji bo ktos cos ukradl a to z paliwem odjechal ktos tak wiec plusy sa ale minusow wiecej.
Nocki fajne bo albo spanie albo picie :D
ch3st3r3k
 
Posty: 318
Dołączył(a): piątek, 27 kwietnia 2012, 14:30
Lokalizacja: Żyrardów

Postprzez Sokol » niedziela, 17 lutego 2013, 05:18

Czy amortyzator z 2001 roku 750 podejdzie bez problemu do mojego jajka z roku 98 , i czy sa takie same czy moze jakas mala roznica jest ?ktos wie pisac ,moge kupic za male pieniadze , a nie chce by pozniej walal sie w garazu
Sokol
 
Posty: 268
Dołączył(a): poniedziałek, 14 listopada 2011, 02:36
Lokalizacja: Sieniawa/Usa

Postprzez rumun78 » niedziela, 17 lutego 2013, 17:48

Będzie pasował poczytaj na forum jest o tym :) :) :)
Avatar użytkownika
rumun78
 
Posty: 104
Dołączył(a): poniedziałek, 1 lutego 2010, 16:52
Lokalizacja: żyrardów

Postprzez Cygi » niedziela, 17 lutego 2013, 22:51

98-2003 czesci te same... potem po 2004 troche zmian w modelu 750 i 600 takze mozna zakupywac jak jest w dobrym stanie. Ja na ten przyklad do swojego jajca wlozylem amora tylnego od 2006r i pasowal. Wczesniej sprawdzilem czy to jest taki sam w katalogu.
"Załaduj wszechświat do działa. Wyceluj w mózg. Strzelaj".
"Złe języki obgadują... dobre dają orgazmy.. " :D
MZ 251=>GSX600F=>GSX-R 750=> FZ8 Fazer
Avatar użytkownika
Cygi
 
Posty: 1070
Dołączył(a): poniedziałek, 17 sierpnia 2009, 22:24
Lokalizacja: Chojnów

Postprzez Sokol » niedziela, 24 lutego 2013, 17:07

Spoznilem sie pare dni nie mam amorka :( Moje pytanie ile ma 600 stopni regulcji a ile 750 chodzi mi o roczniki 98 do 2001 , i czy 750 mialy olejowe amory czy olejowo gazowy , a jak wyglada to w 600? wszystko o tyl mi chodzi
Sokol
 
Posty: 268
Dołączył(a): poniedziałek, 14 listopada 2011, 02:36
Lokalizacja: Sieniawa/Usa

Postprzez lenar » niedziela, 24 lutego 2013, 17:33

jbc mam amorek zarówno do 600 i 750
Potrzebujesz części? dzwoń 792 234 987
lenar
 
Posty: 282
Dołączył(a): niedziela, 19 grudnia 2010, 23:02
Lokalizacja: podkowa leśna

Postprzez Sokol » poniedziałek, 25 lutego 2013, 02:52

lenar ,czy masz z 750 i z ktorego roku to amor w jakim stanie i ile jak cos za nieg ?mnie tylko interesuje z 750 nie chce z 600
Sokol
 
Posty: 268
Dołączył(a): poniedziałek, 14 listopada 2011, 02:36
Lokalizacja: Sieniawa/Usa

Postprzez Sokol » środa, 27 lutego 2013, 01:57

ok lenar napisalem ci wiadomosc na pw
Sokol
 
Posty: 268
Dołączył(a): poniedziałek, 14 listopada 2011, 02:36
Lokalizacja: Sieniawa/Usa

Postprzez MICHUS » niedziela, 7 kwietnia 2013, 13:52

cześc
a powiedzcie mi do czego jest ta regulacja na tylnym amorku górna
wczoraj wyjąłem z przeświadczeniem ze jest do d...py patrze atu całkiem nieźle wygląda i właśnie ku mojemu zdziwieniu znalazłem tą regulacje co to jest, dolna wiadomo twardość a górna?
a i jeszcze jak sprawdzić taki amorek ?
Pal gumę anie Dusze
Avatar użytkownika
MICHUS
 
Posty: 35
Dołączył(a): czwartek, 28 marca 2013, 20:25
Lokalizacja: LUBLIN

Postprzez Alpha » niedziela, 7 kwietnia 2013, 17:56

MICHUS zacznij od tego

Jak ustawisz największe tłumienie , to po naciśnięciu - tył będzie wstawał powoli .
Avatar użytkownika
Alpha
 
Posty: 437
Dołączył(a): piątek, 7 sierpnia 2009, 21:18
Lokalizacja: wielkopolska

Postprzez MICHUS » niedziela, 7 kwietnia 2013, 21:32

Alpha
dziekuje bardzo ,kreciłem tymi ustawieniami jak popadło
efekt jak jezdziłem z kolega to mówił iż tyłek podskakiwał jak bym niemiał amorka
a tu wynika ze nie zabardzo był ustawiony i przód i tył
Pal gumę anie Dusze
Avatar użytkownika
MICHUS
 
Posty: 35
Dołączył(a): czwartek, 28 marca 2013, 20:25
Lokalizacja: LUBLIN

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do UKŁAD JEZDNY

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

cron