Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **Budzik** » piątek, 6 lipca 2012, 10:50

paper, jest piatek rano, ja mam wolne wiec mam dobry humor, wlepy nie bedzie, ale szuraj do powitalni i przypomnij sobie regulamin

a zobacyzsz ze odpowiedzi beda sie szybciej pojawialy na twoje pytania

przez **kebs** » środa, 27 marca 2013, 09:21

Rozumiem, że jeśli chce olej wymienić olej w lagach, musze odkręcić śruby, które znajdują sie u góry lag?

Bo na dole, nie ma chyba żadnej śruby spustowej?

przez **ziomek4000** » środa, 27 marca 2013, 10:01

od spodu jest śruba na imbus. odkręcamy śrubę i pompując opróżniamy amortyzator. górne warto poluzować górne śruby przed wyciągnięciem lag z półek bo później nie dasz rady. jak cały olej spłynie to odkręcasz do końca górną śrubę i wyciągasz wszystko. czyścisz benzyną ekstrakcyjną, składasz i zalewasz olejem.

przez **kebs** » środa, 27 marca 2013, 11:30

Rozumiem.

Jeszcze proźba.

Popatrzył by ktoś w serwisówce, ile oleju do lag i jakiego typu?
Nie chce mi ściagnąc z działu download, a pdf który miałem na pc, gdzieś zniknął.

Dane profilowe.

przez **ziomek4000** » środa, 27 marca 2013, 13:30

przejrzyj temat bo to było. ze 2-3 strony wcześniej. trochę chęci a nie tylko na łatwiznę.

przez **bonc** » sobota, 24 sierpnia 2013, 10:00

Moi drodzy, mam problem. Nie mogę odkręcić imbusów od spodu. Czy jest to konieczne do rozmontowania lag?
Odkręciłem wszystko od góry -spuściłem olej - ściągnąłem uszczelkę przeciw pyłową i zabezpieczenie uszczelki olejowej. Jednak nie mogę rozdzielić lagi - a muszę wymienić komplet uszczelek.
Muszę działać bardziej siłowo czy te imbusy coś trzymają? Z góry dziękuję za odpowiedź.

przez **unio** » sobota, 24 sierpnia 2013, 19:12

W swoim GSXF rocznik 2000 też miałem problem z imbusami na dole przy błotniku ale wyciagałem lagi przez odkrecenie górnej półki i tych "zacisków na nakrętki nieco niżej i wyciagałem dołem. Później jest łatwiej wszystko równo złożyć tyle tylko że na górnej półce musisz zaznaczyć np markerem lub taśmą odległości żeby równo zamontować. Marker od oleju może się rozmazać.

przez **bonc** » sobota, 24 sierpnia 2013, 19:49

Źle chyba opisałem o które imbusy mi chodzi - mianowicie od spodu goleni, ten który jest widoczny po ściągnięciu koła. Nie mogę ich odkręcić i nie wiem czy to nie blokuje mi lagi przed rozpołowieniem. Podpowiedzcie proszę

przez **Alpha** » sobota, 24 sierpnia 2013, 23:24

Przykładowy Link . Poczytaj może jeszcze komentarze pod filmem .

Powinno być tego dużo w czeluściach internetu

przez **ziomek4000** » niedziela, 25 sierpnia 2013, 08:36

te imbusy należy odkręcić jako pierwsze przed odkręceniem jakiejkolwiek innej śruby. wyciągami lagi, zaciskamy je poziomo (w sumie to w takiej pozycji żeby te śruby były wyżej niż cała reszta) w imadle podkładając jakiś karton lub coś innego żeby nie zniszczyć lagi, bierzemy klucz pneumatyczny (bez niego nie udało mi się jeszcze żadnej lagi odkręcić od spodu, a odkręcałem wiele), odkręcamy jednocześnie trochę ściskając cały amortyzator. gdy już odkręcimy te śruby to spuszczamy przez otwory na nie cały olej i przystępujemy do odkręcenia od góry

PS. ty skoro już masz rozkręcone wszystko od góry to pozostaje ci jedynie skręcenie z powrotem bez zalewania olejem i odkręcenie tych śrub.

przez **bonc** » niedziela, 25 sierpnia 2013, 08:47

Dziękuję za podpowiedzi!

przez **supercow** » sobota, 11 stycznia 2014, 20:27

A takie pytanie jesli spuscilem olej i chce zalac przez te otwor to tylko zalac i potem szmatka wytrzec nadmiar i tyle ? Czy trzeba odpowietrzyc jakos:)?

przez **unio** » sobota, 11 stycznia 2014, 20:59

Nie trzeba odpowietrzać.

przez **supercow** » sobota, 11 stycznia 2014, 21:09

dziekuje bardzo

przez **lewmichal** » niedziela, 12 stycznia 2014, 20:43

supercow napisał(a):A takie pytanie jesli spuscilem olej i chce zalac przez te otwor to tylko zalac i potem szmatka wytrzec nadmiar i tyle ? Czy trzeba odpowietrzyc jakos:)?

Przepompuj kilka razy do połowy zakresu, bo na dole może się bańka powietrza stworzyć i okaże się, że za mało oleju wlałeś mimo, że poziom będzie dobry.

przez **supercow** » piątek, 17 stycznia 2014, 21:19

czyli rozumiem ze nalac oleju na otwartej ladze lac lac i potem lekko pompowac na odkreconej srubce az wyleci lekko olej ?

przez **lewmichal** » sobota, 18 stycznia 2014, 09:22

Tak. Na odkreconej górnej nakrętce.

przez **supercow** » czwartek, 30 stycznia 2014, 16:16

gornej czyli to ta przez ktora wylewalem

?

przez **lewmichal** » piątek, 31 stycznia 2014, 08:18

Nie wiem przez którą wylewałeś. Można przez górną i dolną.

przez **supercow** » piątek, 31 stycznia 2014, 10:14

Dolna odkrecilem tego imbusa i zlalem mozna tez tym otworem zalac:)?

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

ZAWIESZENIE PRZEDNIE - LAGI

Kto przegląda forum