Dziwny problem po wymianie świec,kabli,nie pali na dwa gary

silnik, gaźniki, skrzynia biegów, układ wydechowy...

Dziwny problem po wymianie świec,kabli,nie pali na dwa gary

Postprzez Ryder » poniedziałek, 14 lipca 2014, 18:29

Witam
Moto chodziło wszystko ok,postanowiłem wymienić kable WN,i świece.
Wszystko skręciłem z powrotem,i jest problem,motocykl chodzi na dwa gary.KOmbinowałem z różnym podłączeniem,bez skutku.Podmieniłem cewki również bez rezultatu.Wymiana na stare kable,świece żadnej poprawy.
Pomierzyłem napięcie na cewce kabel pomarańczowy ok 13-14V,biały ok 9-19V,tak jest na jednej i drugiej cewce.
Motocykl odpaliłem i sprawdzałem po kolei które gary nie palą wyciagając cewki i tak wyszło:
cewka nr 1
1 i 2 gar
cewka nr 2
3 i 4 gar nie pali gar 2 i 3
cewka nr 1
1-3
cewka nr 2
2-4 nie pali 3,4 gar.
Posprawdzałem kable wszystko wydaje się być ok.
Kabel pomarańczowy mam podłączony tam gdzie naklejka "Denso",zielony w drugiej wtyczce.Żadne przekładanie nie daje poprawy.
Ma ktoś pomysł o co może chodzić że motocykl nie chodzi na dwa gary?
Pozdrawiam
Ryder
 
Posty: 18
Dołączył(a): niedziela, 17 listopada 2013, 23:36
Lokalizacja: Krotoszyn

Postprzez lewmichal » poniedziałek, 14 lipca 2014, 19:19

Co to za zamiana kolejności kabli? Mają one swój porządek i tego się trzeba trzymać. Jak zamieniasz kolejność, to nie dziw się, ze nie palą. Kable od modułu zapłonowego do cewek dobrze podpięte, czy też pozamieniałeś?
Serwisowanie motocykli szosowych

Crashpady do GSXF

https://www.garazcudow.pl/
Avatar użytkownika
lewmichal
Klubowicz
Klubowicz
 
Posty: 1618
Dołączył(a): niedziela, 28 marca 2010, 18:04
Lokalizacja: Świdnik/Lublin

Postprzez Ryder » poniedziałek, 14 lipca 2014, 19:59

Dla testu miałem tak podpięte.
Schematu elektrycznego nie mam,kable są podpięte pomarańczowy po tej stronie gdzie naklejka DENSO,a drugi po drugiej stronie.NIe mogę się doszukać schematu,żeby sprawdzić jak powinno być podpięte według fabryki.Może ktoś dysponuje fotkami,albo schematem?
Ryder
 
Posty: 18
Dołączył(a): niedziela, 17 listopada 2013, 23:36
Lokalizacja: Krotoszyn

Postprzez Budzik » wtorek, 15 lipca 2014, 11:00

cewka 1 gar 1 i 4, cewka 2 gar 2 i 3 i powinno chulac
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez lewmichal » środa, 16 lipca 2014, 08:50

Cewka lewa:
Obrazek
Cewka prawa:
Obrazek
Podłączenie do świec:
Obrazek
Serwisowanie motocykli szosowych

Crashpady do GSXF

https://www.garazcudow.pl/
Avatar użytkownika
lewmichal
Klubowicz
Klubowicz
 
Posty: 1618
Dołączył(a): niedziela, 28 marca 2010, 18:04
Lokalizacja: Świdnik/Lublin


Powrót do SILNIK

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości