przez Nyuno » wtorek, 16 czerwca 2009, 11:14
To o czym Firefox pisze to właśnie śruby służące do regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Nie ma to wpływu na wysokość widelca, ale na jego "miękkość". Niby 750 ma 4 stopnie regulacji, natomiast ja u siebie zauważyłem tylko 3 stopnie. Proponuję na początek lewą i prawą ustawić na najbardziej Soft, usiąść na moto i spróbować pociągnąć kierownicę w górę i dobić ją na dół. Dzięki temu zobaczymy, czy amortyzator w ogóle pracuje.
Jeżeli pracuje to możliwe, że musisz olej uzupełnić w lagach, być może i wymienić uszczelniacze. Daj znać, jak bardzo jesteś w stanie podnieść i opuścić maszynę w ten sposób.
Ostatnio edytowano wtorek, 16 czerwca 2009, 11:15 przez
Nyuno, łącznie edytowano 1 raz