przez Budzik » niedziela, 1 lipca 2012, 18:29
kojak83, US bierze 2% wartosci pojazdu z eurotaxu, ale czesto naszych maszyn nie ma w eurotaxie bo sa za stare (np imbryki czy moze nawet starsze jajka) wiec bierze z umowy K-S, ale nie przesadzmy z niskoscia ceny. no chyab ze pojazd jest zniszczony,ma uszkodzony silnik (taka uwaga musi sie znalesc w umowie K-S) i jego wartosc nie przekracza 1000zł, wtedy jestesmy zwolnieni z oplaty skarbowej (ale wiadomo jesli kupimy sobie nowego gixera polrocznego i napiszemy ze ma uszkodzony silnik i kupilismy go za 500zł to US ma prawo do przyslania swojego rzeczoznawcy i on ustali wartosc pojazdu, jesli wyjdziena wieksza niz przedstawaimy przed US to mamy z deka przerabne-mozemy dostac kare za probe oszukania US, jesli mamy racje to US sam pokrywa koszty rzeczozanwcy i sprawy tak jakby nie ma). To tyle jesli chodzi o US
a teraz rejestarcja w wydziale komunikacji (WK) oczywiscie oplaty administracyjne i koszt samej tablicy zalezy od naszego miejsa zamieszkania, bo wiadomo w duzych miastach- Warszawa bedzie drozej, a w Pcimiu Dolnym taniej. Zawsze mozna jeszcze cos zaoszczedzic w WK nie zmieniajac tablic rejestracyjnych na nowe, wtedy odchodzi nam koszt nowych tablic, (tyle ze to musza byc nowe tablice z UE, nie wiem tez czy nei musza byc z tego samego miasta co wy, ale teo ostaniego nie jestem pewien)
A jesli kupujesz na F-Vat to chyab jestes zwolniony z oplaty skarbowej, a reszta wyglada podobnie. z tym ze nigdy nie kupowalem pojazdu na f-vat wiec 100% nie daje ze tak jest jak mowie o samej fakturze
Pozdro
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności