Porady w sprawie zmiany sprzetu

[karik712]

Moje pytanie jest jak najbardziej poważne wiec nie rozumiem po co taka odpowiedź
po to napisałem na tym forum aby uzyskać odpowiedź od ludzi znających sie na tych motocyklach, więc co dziwnego w nim widzisz? To kryterium jakie podałem po prostu daje mi najbardziej przejrzystą informacje o tym co mnie interesuje.

[Nyuno]

Bardzo chciałbym Ci udzielić odpowiedzi, ale sam mam 750. Mam nadzieję, że w niedługim czasie ktoś z właścicieli sześćsetek napisze Ci jak to się rozkłada.

Co do spalania - spalają prawie tak samo. Ja raz robiłem rekord na trasie Wawa - Ostróda i przejechałem 405 km spalając 18,06 litra benzyny prędkościami 110-140 km/h (dodam, że przy 5k mam 110, przy 6k mam 130, przy 7 mam 150 itd).

Mnie średnio pali (miasto) 5 - 6 litrów. Chociaż miej świadomość, że wszystko zależy od sposobu jazdy - jeżeli bardzo dynamicznie i kręcisz ponad 6k obrotów na każdym biegu, to mniej niż 6 litrów raczej nie zejdziesz. A jeżeli spokojnie, statycznie przyspieszasz, to spalanie będziesz miał rzędu 5 litrów właśnie.

A moja osobista rada - nie kupuj 600. Ma niewiele kucy mniej, ale gdy przyjdzie do jazdy z plecaczkiem to już się czuje każdy z nich, wagowo i rozmiarem jest taka sama jak 750 No ale fakt - 600 są ciut tańsze.

[firefox]

Bardzo chciałbym Ci udzielić odpowiedzi, ale sam mam 750. Mam nadzieję, że w niedługim czasie ktoś z właścicieli sześćsetek napisze Ci jak to się rozkłada.

Co do spalania - spalają prawie tak samo. Ja raz robiłem rekord na trasie Wawa - Ostróda i przejechałem 405 km spalając 18,06 litra benzyny prędkościami 110-140 km/h (dodam, że przy 5k mam 110, przy 6k mam 130, przy 7 mam 150 itd).

Mnie średnio pali (miasto) 5 - 6 litrów. Chociaż miej świadomość, że wszystko zależy od sposobu jazdy - jeżeli bardzo dynamicznie i kręcisz ponad 6k obrotów na każdym biegu, to mniej niż 6 litrów raczej nie zejdziesz. A jeżeli spokojnie, statycznie przyspieszasz, to spalanie będziesz miał rzędu 5 litrów właśnie.

A moja osobista rada - nie kupuj 600. Ma niewiele kucy mniej, ale gdy przyjdzie do jazdy z plecaczkiem to już się czuje każdy z nich, wagowo i rozmiarem jest taka sama jak 750 No ale fakt - 600 są ciut tańsze.

I dodaj bo chyba zapomniales, ze 750 maja inna kierownice przez co pozycja na koniu jest ciut inna. Po przejazdzce z Tasmanem na jego "gracie" uwazam, ze bardziej sportowa pozycja jest na 600, na 750 jest bardziej turystyczna ze wzgledu na wlasnie wyzej umiejscowiona kierownice. To moja prywatna ocena wiec, nie kazdy musi sie z tym zgodzic.
Reasumujac, 750 lepiej chodzi gorsza pozycja, 600 gorzej chodzi lepsza pozycja. Spalanie jest moim zdaniem identyczne, bo zalezy jak jezdzisz ale i w jednym i drugim przypadku przy przecietnej jezdzie spalisz cos kolo 5-6 litrow jak wspomnial moher.

[zolwik]

Witam
Na jesieni przymierzam sie do zmiany moto i GSX F jest między innymi w moim kręgu zainteresowań
I tu sie nasuwa właśnie pytanie...
Cenie sobie jak by nie było walory turystyczne, dlatego interesuje mnie jak to ciągnie u dołu. Co do 750 mam blisko kumpla który mi wszystko opowiedział a i może pokazać więc pytam raczej o 600. Jakie sa obroty przy 100km/h a jakie przy 120km/h? Jakie mniej więcej wtedy jest spalanie?;)

Niestety nie odpowiem ci na pytania ponieważ od tygodnia nie siedziałem na o2o i nie wiem kiedy zasiąde.Musiał bym na bieżąco spr i napisać co i jak zachowuje się o2o przy prędkościach ,obrotach itd.

Wszystko zależy jaką jazde preferujesz trzymasz się do 6rpm. spokojnie przyśpieszając powinieneś zmieścić się w 5L co jest żadkością.

Jeśli o mnie chodzi to jak w temacie zmienie na 2kg gipsu i kule

[Nyuno]

Ty na razie to się kuruj a nie zamieniać sprzęta chcesz.

Tak - fire ma racje - w 750 jest inna półka, trochę wyższa. Ale czy gorzej się siedzi to już zależy od Twoich uwarunkowań fizycznych. Mnie się lepiej siedzi na 750

[karik712]

Dziękuje za próby pomocy
Co do tej jazdy jaka mnie interesuje to właśnie w przeważającej części spokojna jazda
Nawet obecną 125 jeżdżę nie jedno krotnie oszczędnie co może wydawać sie nie normalnie, ale ja po prostu nie znosze żyłować silnika, i jak mi sie nie śpieszy to tego nigdy nie robie.

750 też biore pod uwagę , usłyszałem o niej dużo dobrego nie mniej jednak minimalne spalanie zapewne jest tam troszeczkę większe niż dało by sie osiągnąć w 600 (tak mi się wydaje) dlatego też z racji ceny patrze bardziej na ten słabszy wariant. Nie wykluczam jednak mocniejszego ale w tamtym wypadku właśnie ta cena jest trochę wyższa i pewnie musiał bym się zapożyczyć z jednego kafla aby wyrobić się zarówno z zakupem jak i opłatami wstępnymi.

Chętnie bym usłyszał te informację jakie chcialem usłyszeć jeśli jeszcze ktoś by się znalazł , bo z pewnością okazały by się pomocne